Карнизные блоки Б (ИНВ 28900м)

Карнизные блоки Б (ИНВ 28900м) представляют собой высокопрочные железобетонные строительные элементы. Они имеют прямоугольную форму с «Г»-образным поперечным сечением и оснащены конструкционными выступами и углублениями. Эти изделия включают закладные детали, предназначенные для соединения с соседними элементами в рамках общего проекта.

Расшифровка маркировки

Б – тип конструкции (карнизный блок);

ИНВ 28900м – уникальный идентификатор изделия.

Дополнительно в маркировке могут присутствовать буквенные индексы «к, т, н», указывающие на вариации исполнения закладных деталей и их расположение. Изменения в маркировке не допускаются.

Основные характеристики

Длина: 2990 мм

Ширина: 454 мм

Высота: 300 мм

Вес: 490 кг

Марка бетона: М300

Применение

Карнизные блоки используются при строительстве мостов для автомобильных дорог общего назначения, выполненных из пролетных конструкций, изготовленных из сводчатых плит длиной 12 и 18 м. Они устанавливаются по краям мостового полотна и служат опорой для перильных ограждений, обеспечивающих безопасность движения и предотвращающих падение с моста.

Климатические условия

Элементы подходят для эксплуатации в любых климатических условиях. Наносимые на изделия знаки упрощают их идентификацию и должны быть выполнены масляной краской, устойчивой к атмосферным воздействиям и температурным колебаниям.

Производственные требования

Процесс изготовления карнизных блоков Б (ИНВ 28900м) регламентирован документом ИНВ 28900м. Для достижения точных геометрических пропорций и высокого качества поверхностей необходимо использовать стальные опалубочные формы. Основным материалом должен быть бетон марки М300. Физико-химические характеристики, такие как морозостойкость и водонепроницаемость, должны составлять F200 и W6 соответственно. В условиях сурового климата рекомендуется использовать морозостойкость F300.

Армирование и защита

Для армирования конструкций применяются сварные сетки из горячекатаной стали классов AI и AII, а также полосовой сортовой прокат для закладных деталей. Сбор сеток следует производить с помощью контактной точечной электросварки в местах пересечения стержней. Все металлические части должны быть защищены от коррозии, чтобы продлить срок службы. Также необходимо соблюдать толщину защитного бетонного слоя.

Контроль качества

Обязательно проведение приемосдаточных испытаний опытных образцов для подтверждения эксплуатационных характеристик и соответствия нормативным требованиям. Результаты проверок фиксируются в сертификатах качества, которые предоставляются конечному потребителю с партией готовой продукции.

Транспортировка и складирование

Складирование и транспортировка карнизных блоков Б (ИНВ 28900м) должны осуществляться с соблюдением правил техники безопасности. Укладка должна производиться по схемам, исключающим риск механических повреждений. Для погрузочно-разгрузочных работ необходимо использовать специализированную технику с захватными механизмами. Все некондиционные элементы отбраковываются и хранятся отдельно. Запрещены сброс, навал и перемещение железобетонных конструкций волоком.