Блоки БГВ III 4,5-2,7

Блоки БГВ III 4,5-2,7 – это строительные элементы, созданные из бетона и металла. Они предназначены для сборных железобетонных конструкций, таких как входы, подходные галереи, тамбуры и шлюзы, а также грузовые въезды и рампы в убежищах классов II-IV. Эти изделия соответствуют регламенту изготовления Серии 03.005-6 и имеют проемы, что делает их универсальными для различных строительных задач.

Маркировка изделия

Каждое изделие имеет буквенно-числовую маркировку, которая содержит информацию о его конструктивных особенностях и параметрах:

БГВ – обозначение, указывающее на тип конструкции (блок грузового въезда);

III – класс сооружения;

4,5-2,7 – размеры блока в метрах.

Основные характеристики

Длина: 490 мм

Ширина: 5240 мм

Высота: 3440 мм

Вес: 7200 кг

Марка бетона: М300

Технология производства

Блоки БГВ III 4,5-2,7 изготавливаются по агрегатно-поточной или стендовой технологии. Бетонирование осуществляется в металлических формах, расположенных на «торец». Основным материалом для этих конструкций является тяжелый бетон марки М300, который получается путем тщательного подбора компонентов, таких как цемент, вода и заполнители.

Армирование и конструктивные особенности

Армирование блоков выполняется с использованием пространственного каркаса, собранного из плоских каркасов. Рабочая и поперечная арматура изготовлены из горячекатаной стали класса А-III. В блоках предусмотрены закладные детали, которые упрощают соединение изделий и крепление оборудования. Для удобства погрузочно-разгрузочных работ блоки оснащаются монтажными петлями из арматурной стали класса А-I.

Контроль качества

После завершения производства блоки проходят контрольные испытания, которые включают проверку прочности, жесткости и трещиностойкости. Если изделия соответствуют установленным стандартам, им выдается сертификат качества.

Условия хранения и транспортировки

Для сохранения внешнего вида и технических характеристик блоков необходимо соблюдать правила хранения и транспортировки. Блоки БГВ III 4,5-2,7 следует хранить в специально подготовленных помещениях с ровным основанием, сортируя их по маркам и используя деревянные подкладки. Перевозка должна осуществляться специализированным транспортом с креплениями для предотвращения смещения блоков.