Блоки БВТ II 1,2-2,2

Блоки БВТ II 1,2-2,2 – это строительные элементы, созданные из бетона и металла. Они предназначены для сборных железобетонных конструкций, таких как входы, подходные галереи, тамбуры и шлюзы, а также грузовые въезды и рампы в убежищах классов II-IV. Эти изделия соответствуют регламенту изготовления Серии 03.005-6 и отличаются наличием проемов.

Маркировка изделия

Каждое изделие имеет буквенно-числовую маркировку, которая содержит информацию о его конструктивных особенностях и параметрах:

БВТ – название изделия, указывающее на его расположение в общем сооружении (блок входа тупикового);

II – класс сооружения;

1,2-2,2 – габариты в метрах.

Технические характеристики

Длина: 990 мм

Ширина: 1840 мм

Высота: 2820 мм

Вес: 6400 кг

Марка бетона: М300

Производственные особенности

Блоки БВТ II 1,2-2,2 изготавливаются по агрегатно-поточной или стендовой технологии. Бетонирование осуществляется в металлических формах, расположенных на «торец». Основным материалом для конструкций является тяжелый бетон марки М300, который получается путем тщательного подбора ингредиентов: цемента, воды, мелких и крупных заполнителей.

Армирование и конструктивные особенности

Армирование блоков выполняется пространственным каркасом, собранным из плоских каркасов. Рабочая и поперечная арматура изготовлены из горячекатаной стали класса А-III. В блоках предусмотрены закладные детали для упрощения соединения изделий и крепления оборудования. Для удобства погрузочно-разгрузочных работ блоки оснащаются монтажными петлями из арматурной стали класса А-I.

Контроль качества

По завершении производства блоки проходят контрольные испытания, в ходе которых проверяются прочность, жесткость и трещиностойкость. Если изделия соответствуют установленным стандартам, им выдается сертификат качества.

Условия хранения и транспортировки

Для сохранения внешнего вида и технических характеристик блоков необходимо соблюдать правила хранения и транспортировки. Блоки БВТ II 1,2-2,2 следует хранить в специально подготовленных помещениях с ровным основанием, сортируя конструкции по маркам и используя деревянные подкладки. Перевозка осуществляется специализированным транспортом с креплениями для предотвращения навалов блоков.