Дорожная плита с нишей для люка КЦО 3 (ГОСТ 8020-80)

Дорожная плита КЦО 3 – это железобетонная прямоугольная конструкция, отличающаяся наличием специального отверстия и выемки для установки чугунного люка. Она используется на участках автодорог, где расположены подземные смотровые колодцы водопроводных и канализационных систем.

Расшифровка маркировки

КЦО – обозначение типа конструкции (дорожная плита с нишей для люка);

3 – индекс, указывающий типоразмер.

Основные характеристики

Длина: 2500 мм

Ширина: 1750 мм

Высота: 220 мм

Вес: 2120 кг

Марка бетона: М200

Применение

Основная задача плиты – создание герметичного колодца, который предотвращает попадание дождевых и талых вод. Конструкция позволяет устанавливать люки на одном уровне с дорогой, что исключает деформацию колодца и проезжающего транспорта.

Особенности конструкции

Плиты КЦО 3 обладают высокой прочностью и надежностью, что позволяет им выдерживать значительные весовые нагрузки от транспортных средств. Железобетонные конструкции маркируются с использованием цифровых и буквенных индексов, что упрощает их идентификацию.

Качество и испытания

Изготовление плит должно соответствовать стандартам, установленным в ГОСТ 8020-80. Основной материал – тяжелый бетон с маркой по прочности на сжатие М200, который обеспечивает высокие показатели трещиностойкости и жесткости. Морозостойкость и водонепроницаемость бетона зависят от климатических условий и должны быть не менее Мрз50 и В4 согласно СНиП II-31-74.

Арматура и строповочные петли

Конструкции имеют стальной каркас, выполненный из сварных сеток. В качестве арматуры используется горячекатаная сталь классов AI, AII, AIII и холоднокатаная проволока класса BI. Для удобства погрузо-разгрузочных работ предусмотрены строповочные петли из стали классов AI или AII.

Хранение и транспортировка

Плиты КЦО 3 должны храниться на специально подготовленных складах. Для сохранения конструкций в рабочем состоянии необходимо соблюдать следующие правила:

• Изделия укладываются в рабочем положении в штабеля;
• Верхняя плита в штабеле должна быть доступна для подъема;
• Штабеля не должны мешать работе обслуживающего персонала;
• При складировании и транспортировке использовать инвентарные прокладки;
• Подъем плит осуществлять специальным транспортом за предусмотренные петли;
• Конструкции должны быть надежно зафиксированы в кузове транспорта на протяжении всего пути.