Лотки теплотрасс ЛТК 219

Лотки теплотрасс ЛТК 219 (по ГОСТ Р 56589-2015) представляют собой прочные строительные элементы с «П» - образным поперечным сечением. Эти конструкции отличаются гладкими и ровными поверхностями, что делает их идеальными для использования в различных трубопроводных системах. Лотки укладываются в грунт, обеспечивая надежную защиту труб от давления земли и негативного воздействия окружающей среды, включая резкие температурные колебания и грунтовые воды.

Маркировка изделий

Каждый лоток имеет маркировку, которая наносится масляной краской, устойчива к износу. Расшифровка символов ЛТК 219 (ГОСТ Р 56589-2015) следующая:

ЛТК – тип конструкции (лоток теплотрасс из керамзитобетона);

219 – индекс, указывающий максимальный диаметр труб, которые могут быть проложены в лотке.

Основные характеристики

Длина: 2970 мм

Ширина: 960 мм

Высота: 350 мм

Вес: 2475 кг

Марка бетона: М350

Применение

Эти конструкции относятся к негорючим материалам и имеют класс пожарной опасности К0 по ГОСТ 30403. Лотки ЛТК 219 отличаются легкостью и простотой монтажа, что делает их востребованными и экономически выгодными на строительном рынке.

Требования к качеству

Основным нормативным документом, описывающим процесс производства лотков теплотрасс ЛТК 219, является ГОСТ Р 56589-2015. В качестве основного материала используется керамзитобетон класса В25, соответствующий требованиям ГОСТ 25820. Средняя плотность бетона в высушенном состоянии должна составлять D1100. Физико-химические характеристики, такие как водонепроницаемость и морозостойкость, должны иметь минимальные значения W4 и F35 соответственно.

Монтаж и транспортировка

Унифицированные закладные детали должны быть надежно зафиксированы. Монтажные петли изготавливаются из круглой горячекатаной стали класса AI (А240), соответствующей требованиям ГОСТ 5781. Внешний вид и размеры арматурных сеток должны соответствовать нормативной документации и располагаться в опалубочной форме на специальных фиксаторах до заливки бетонной смеси.

На металлические закладные детали необходимо наносить противокоррозионное покрытие, соответствующее требованиям ГОСТ 9.301. Величины допустимых отклонений должны проверяться по рабочим чертежам и строительным регламентам. Прочность конструкций определяется по методам, изложенным в ГОСТ 8829, а результаты проверок фиксируются в сертификатах, предоставляемых заказчику с готовой продукцией.

Складирование и транспортировка лотков ЛТК 219 должны осуществляться с соблюдением правил техники безопасности и требований ГОСТ Р 56589-2015. Укладка должна производиться в горизонтальные штабеля высотой не более 2-2,5 метров с использованием деревянных подкладок для предотвращения смещений. Важно защищать конструкции от механических повреждений и надежно фиксировать их в кузове транспортного средства до начала движения. Запрещается сбрасывать, наваливать или перемещать волоком.