поставка ЖБИ по России и СНГ
Плиты аэродромные ПАГ 20 V
| Цена за 1м3, руб | 23 420 с НДС* |
|
|||||||||
| Количество в квадратом метре, шт | 0,08 | ||||||||
| Нормы погрузки на авто | 3 | ||||||||
| Ссылка на стандарт | https://disk.yandex.ru/d/xNU0X85KhPTJYQ | ||||||||
| Расход стали, кг | 237,9 |
| Расход стали на 1м3 бетона, кг | 99,13 |
| Класс прочности | В30 |
| Марка бетона | М400 |
| Морозостойкость | F200-F400 |
| Водонепроницаемость | W10-W12 |
| Марка бетона по EN 206-1 | C25/30 |
| Геометрический объем | 2,400 |
| Объем бетона | 2,40 |
Аэродромные плиты ПАГ 20 V: надежность для критических нагрузок
Маркировка изделий по ГОСТ 25912-91
Плиты ПАГ 20 V маркируются в соответствии с государственным стандартом. Обозначение включает:
- ПАГ – плита аэродромная гладкая;
- 20 – толщина в см;
- V – категория прочности.
Возможные варианты маркировки:
- ПАГ 14
- ПАГ 14 IV
- ПАГ 14 V
- ПАГ 14 Y
- ПАГ 14 AIIIв
Основные характеристики
Габариты: 6000?2000?200 мм (длина?ширина?высота)
Вес: 6000 кг
Марка бетона: М400 (класс прочности В30)
Морозостойкость: F200 (200 циклов заморозки)
Водонепроницаемость: W4
Рабочая температура: до -60°C
Нагрузка: до 75 т/м?
Сфера применения
Изначально разработанные для военных аэродромов, плиты ПАГ 20 V сегодня применяются для:
- Взлетно-посадочных полос
- Стоянок воздушных судов
- Автомагистралей с интенсивным движением
- Промышленных площадок
- Грузовых терминалов
Преимущества конструкции
Армирование предварительно напряженной арматурой классов Ат IV, АV диаметром 10-12 мм (сетки С1, С2) обеспечивает:
- Минимальный прогиб под нагрузкой
- Устойчивость к деформациям
- Долговечность покрытия
Особенности монтажа и хранения
Монтаж выполняется автокраном на подготовленное основание. Требования к хранению:
- Деревянные прокладки толщиной ?30 мм
- Штабелирование не выше 10 плит
- Горизонтальная транспортировка
- Защита от механических повреждений
Технология вибропрессования и строгий контроль качества гарантируют соответствие ГОСТ 25912.0 и надежность в экстремальных условиях эксплуатации.