Переходные плиты П 1 (ИНВ 29150м)

Переходные плиты П 1 (ИНВ 29150м) – это высокопрочные строительные изделия, предназначенные для использования в индустриальном строительстве. Маркировка изделия расшифровывается следующим образом:

П – тип конструкции (плита переходная);

1 – порядковый номер типоразмера элемента.

Основные характеристики

Длина: 6000 мм

Ширина: 1800 мм

Высота: 300 мм

Вес: 8100 кг

Марка бетона: М400

Описание конструкции

Изделие имеет прямоугольную форму с торцевыми продольными гранями, которые имеют небольшой скос в 20 мм. Для удобства подъема предусмотрены четыре монтажные петли. Также на плитах имеется отверстие диаметром 60 мм для отвода атмосферной жидкости.

Применение

Плиты используются при строительстве автодорожных мостов с пролетами до 12 метров, возводимых с применением сводчатых плит в Западной Сибири. Они укладываются на мостовое полотно и применяются совместно с блоками насадок, шкафными стенками и сваями, спроектированными по ИНВ 29150м.

Качество и стандарты

Конструкции отличаются высокой прочностью и надежностью, а также имеют длительный срок службы. При проектировании учитывались требования Серии 3.503.1-30/81. На элементы наносятся маркировочные знаки, которые должны быть выполнены масляной краской для защиты от атмосферных воздействий.

Материалы и технологии

Для достижения высокого качества и точных геометрических пропорций используются стальные опалубочные формы. Основным материалом является тяжелый бетон с классом прочности на сжатие не ниже В27,5. Физико-химические характеристики бетона, такие как морозостойкость и водонепроницаемость, должны составлять F300 и W6 соответственно.

Армирование и защита

Высокая прочность изделий достигается благодаря армированию, выполненному из вязальных сеток. Для их производства используется горячекатаная сталь классов AI и AIII, а также сталь класса AcII. Строповочные петли, облегчающие процесс подъема, изготавливаются из стали класса AcII с диаметром стержней 18 мм.

Контроль качества

Поставляемые изделия проходят полный комплекс приемосдаточных испытаний и соответствуют требованиям нормативной документации. Не допускается наличие оголенного армирования, трещин, сколов и раковин. Все некондиционные элементы отбраковываются.

Транспортировка и укладка

Складирование и транспортировка плит должны осуществляться с соблюдением правил техники безопасности и строительных регламентов. Укладка должна производиться по схемам, исключающим механические повреждения, а погрузочно-разгрузочные работы – с использованием специализированной техники.