Плиты подоконные ПО 20-20-35

Плиты подоконные ПО 20-20-35 представляют собой унифицированные конструкции, предназначенные для установки в оконные проемы производственных зданий. Они имеют прямоугольную форму с плоской поверхностью и скошенными краями, что предотвращает накопление осадков.

Маркировка изделий

Маркировка изделий упрощает поиск нужной продукции на складах. Она состоит из буквенно-цифровых индексов, разделенных дефисами. Рассмотрим маркировку ПО 20-20-35:

ПО – плиты подоконные;

20 – длина в дециметрах;

20 – ширина в сантиметрах;

35 – толщина в миллиметрах.

Основные характеристики

Длина: 2020 мм

Ширина: 200 мм

Высота: 35 мм

Вес: 35 кг

Марка бетона: М200

Требования к производству

При изготовлении плит подоконных ПО 20-20-35 необходимо следовать требованиям нормативной документации и рабочим чертежам ГОСТ 8484-82. Конструкции изготавливаются в стальных формах с использованием тяжелого или силикатного бетона, который отличается низкой проницаемостью и высокой коррозионной стойкостью.

Армирование и защита

Конструкции армируются сварными сетками из высокопрочной проволоки класса BpI. Закладные детали изготавливаются из стали AIII, а сетки создаются с помощью контактной точечной сварки. Использование дуговой сварки для шовных соединений запрещено. Защитный бетонный слой до арматуры достигается с помощью фиксаторов из бетона или неметаллических материалов.

Контроль качества

Готовые плиты проходят контрольные испытания на прочность, жесткость и наличие трещин. Также оцениваются внешний вид, качество поверхностей и точность геометрических параметров. По результатам проверок изделия получают сертификаты качества.

Хранение и транспортировка

Плиты подоконные ПО 20-20-35 должны храниться на подготовленных складах. Изделия укладываются плотно друг к другу на нелицевое ребро лицевыми гранями, с обеспечением удобного подъезда для погрузочно-разгрузочных работ. Прокладки из дерева толщиной 30 мм размещаются между плитами по высоте штабеля.

При транспортировке конструкции укладываются рядами на ребро, длинной стороной по направлению движения. Обязательно наличие инвентарных материалов между рядами для обеспечения неподвижности конструкций в транспорте с помощью опорных и крепежных соединений.