Кольцевые утяжелители 2УТК 1020-24-2

Кольцевые утяжелители 2УТК 1020-24-2 – это элементы сборного железобетона, предназначенные для балластировки трубопроводов, установленных в сложных гидрогеологических условиях, таких как заболоченные или обводненные территории.

2УТК – обозначение типа конструкции (кольцевой утяжелитель);

1020 – диаметр, рассчитанный для установки магистрального трубопровода;

24 – длина изделия в сантиметрах;

2 – тип участка, для которого предназначен утяжелитель.

Основные характеристики

Длина: 2400 мм

Ширина: 725 мм

Высота: 195 мм

Вес: 4087 кг

Объем бетона: 0,88 м?

Геометрический объем: 0,3393 м?

Применение

Эти утяжелители используются для обеспечения устойчивости трубопроводов, проложенных на заболоченных и обводненных участках. Они создают давление на трубу, что обеспечивает нормальную балластировку и фиксацию трубопроводной ветки.

Конструкция и монтаж

Кольцевой пригруз имеет форму полукольца или корытообразной емкости, которая точно повторяет радиус трубы. Для соединения элементов предусмотрены три "ушка" для крепежа шпильками и гайками или соединительный пояс из полимерных материалов. При монтаже два полукольца соединяются, образуя единое кольцо – "скорлупу".

Требования к установке

Полукольца не устанавливаются на участках трубопроводов, где линейные перемещения превышают 40 мм. Раскладка утяжелителей и протяжка плети нефтепровода осуществляется с помощью кранов-трубоукладчиков и специализированной бригады. На прямолинейных участках пригрузы раскладываются с разрядкой, а на криволинейных – вплотную.

Качество и материалы

Утяжелители изготавливаются методом вибропрессования, и отгрузка готовой продукции допускается только после приемо-сдаточных испытаний. К материалам предъявляются строгие требования по качеству, которые зависят от типа и степени засоленности грунтов. Используются конструкционные бетоны марки прочности М300, морозостойкости F100 и водонепроницаемости W4.

Транспортировка и хранение

Массивные утяжелители 2УТК 1020-24-2 транспортируются специализированным транспортом. Полукольца укладываются в один ряд на опорные лапки и фиксируются деревянными досками. Погрузо-разгрузочные работы выполняются с использованием специальной техники, при этом необходимо избегать ударов и перемещения волочением.